24:ORE Cotidianul 24:ORE Iasi
Ultima lună din 2014 a consemnat o scădere de 1,72% a înmatriculărilor de vehicule noi, în comparație cu datele înregistrate în decembrie 2013, arată statistica Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor /DRPCIV/, publicată luni.
Din totalul de vehicule nou înmatriculate, autoturismele au înregistrat, în decembrie anul trecut, o creștere de 0,47%, față de aceeași perioadă din 2013, până la 5.595 unități de la 5.569 unități.
Conform sursei citate, la general, în decembrie, au fost înmatriculate 7.609 vehicule noi, ceea ce reprezintă o scădere de 1,72% față de aceeași lună din anul anterior.
La majoritatea categoriilor de autovehicule nou înmatriculate s-au consemnat procentaje negative în decembrie 2014, în comparație cu decembrie 2013, după cum urmează: autovehiculele cu destinație specială (46 unități,—63,78%), semiremorcile (153 unități,—30,77%), autovehiculele de transport mărfuri (1.198 unități,—11,32%) și mopedele/motocicletele (49 unități,—9,26%).
În ierarhia lunii decembrie, date pozitive au înregistrat: tractoarele (34 unități, +61,90%), remorcile (488 unități, +35,18%), autobuzele și microbuzele (46 unități, +21,05%) și autoturismele (5.595 unități, +0,47%).
În ceea ce privește mărcile preferate de către români, Dacia continuă să fie lider cu 1.833 de unități înmatriculate în decembrie, cu 7,05% mai puține decât în aceeași perioadă din anul precedent. Pe locurile următoare s-au clasat: Skoda (662 exemplare, +43,60%), Volkswagen (470 unități,—4,08%) și Renault (357 unități, +23,10%).
Cea mai redusă frecvență a înmatriculărilor de mașini noi a fost consemnată în cazul mărcilor Alfa Romeo (7 unități), Jaguar (4), smart (3), Maserati (două), Chevrolet, Lada, SsangYong și Subaru (câte o unitate).
La nivelul celor 12 luni din 2014, numărul autoturismelor nou înmatriculate în România a ajuns la 70.172 unități, mai mult cu 21,59% față de același interval din anul 2013, când se înregistraseră 57.710 unități.
Datele oficiale ale DRPCIV relevă faptul că, la sfârșitul anului 2013, parcul auto național din România ajunsese la aproximativ 5,98 milioane de unități, în creștere cu 4,73% față de aceeași perioadă din anul precedent. Din acest total, aproape 4,7 milioane de exemplare erau autoturisme, iar peste 3,3 milioane aveau motoare pe benzină.
Totodată, 1,91 milioane de vehicule din parcul auto național erau mai vechi de 6-10 ani, iar 1,42 milioane de unități aveau un grad de uzură cuprins între 11 și 15 ani. Aproape 1,14 milioane de mașini erau mai vechi de 20 de ani.
