Șina veche de tramvai de pe tronsonul CET – Baza 3, înlocuită de constructori

Lucrările de înlocuire a căii de rulare a tramvaielor de pe tronsonul CET – Baza 3, incluse în cadrul proiectului de reabilitare a infrastructurii de transport public din municipiu, finanțat cu fonduri europene nerambursabile, continuă în ritm alert. Profitând și de vremea bună din ultimele zile, constructorul a început în această săptămână operațiunea de tăiere a şinelor vechi, acestea fiind evacuate din zonă cu ajutorul mai multor macarale. ”Vrem să accelerăm ritmul de lucru pe toate şantierele şi să profităm de condiţiile meteo. În acelaşi timp, reluarea lucrărilor nu este posibilă fără modificarea unor trasee”, a declarat viceprimarul Mihai Chirica. Proiectul ”Modernizarea reţelei de linii de tramvai în polul de creştere” va fi finalizat în acest an. Dintre beneficiile reale pe care le va aduce această modernizare se remarcă reducerea timpului de călătorie, datorită creşterii vitezei de circulaţie de la 25 km/h la 35 km/h pe noua infrastructură, îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă pentru călători, prin construirea a zece peroane noi, amenajarea unor noi copertine pentru staţiile de tramvai, montarea de bandă de cauciuc pentru ghidarea persoanelor cu dizabilităţi, îmbunătăţirea parametrilor de mediu prin reducerea noxelor, zgomotului şi vibraţiilor. Lucrările de înlocuire a șinei de tramvai între CET și Baza 3 au adus o serie de modificări în structura traseelor de transport public din municipiul Iaşi. Astfel, tramvaiul 1 circulă, începând din această săptămână, pe traseul Copou – Tg. Cucu – Podu Roş – Baumax – Tudor Vladimirescu – Tg. Cucu – Copou, în timp ce mijloacele de transport de pe traseul 8 circulă pe traseul Copou – Tg. Cucu – Tudor Vladimirescu – Baumax – Podu Roş – Tg. Cucu – Copou. Traseul 6 a devenit unul inelar, având parcursul prin staţiile aflate în zonele Dacia – Gara – Billa – Tg. Cucu – Tudor Vladimirescu – Baumax – Podu Roş – Podu de Piatră – Dacia. Tot din această săptămână a fost înființată linia de tramvai 6B, pe traseul Dacia – Podu de Piatră – Podu Roş – Baumax – Tudor Vladimirescu – Tg. Cucu – Billa – Gară – Dacia, în timp ce tramvaiul 7 a revenit pe traseul Canta – Gară – Tg. Cucu, iar traseul 5 a fost suspendat. Tot ca noutate, începând din această săptămână a fost introdusă cursa specială de autobuz Ţuţora – Baza 3, care s-a prelungit până la Baumax. Potrivit reprezentanților RATP, călătorii care utilizează mijloacele de transport de pe traseul 5 pot folosi tramvaiele care circulă în prezent pe traseele 6 şi 6b, abonamentele rămânând valabile pe vechile itinerarii, până la expirarea lor. (E.M.)